|
|
sp-vyatka@mail.ru |
Новости
отчетно-перевыборное собрание СГКО Вятка
2024-03-30 12:00:00
Внимание всем, участникам Союза грузоперевозчиков Кировской области Вятка- 1 мая состоится отчетно-перевыборное собрание СГКО Вятка. В повестке дня: 1. Отчёт председателя, совета, ревизионной комиссии о деятельности Союза 2020-2024г. 2. Выборы председателя СГКО ...
Открыт расчётный счет Союза
2024-04-20 12:00:00
На основании общего собрания СГКО "Вятка" от 29.02.20 был открыт официальный расчёт Союза, на который появилась возможность оплачивать ежемесячные взносы участников в размере 500 рублей согласно решения собрания. Подробнее
Союз грузоперевозчиков "Вятка" обратился с письмом к Министерству экономического развития и поддержки предпринимательства Кировской области.
2020-04-07 12:00:00
Смотреть все новости
Письмо
«Предлагаю создать рядом с г. Кировом современный многофункциональный ТракСтоп».
Председатель Союза грузоперевозчиков "Вятка" Валерий Сояк выступил с инициативой создать рядом с г.Кировом современный многофункциональный ТракСтоп.
Предлагаю создать рядом с г. Кировом современный многофункциональный ТракСтоп
Водителей дальнобойщиков принуждают соблюдать режим труда и отдыха (Приказ МинТранса №15 от 20 августа 2004г.) для возможности исполнения данного требования было принято Постановление правительства Российской Федерации №860 от 29 октября 2009г которое не исполняется в полной мере. На данный момент весь автопарк грузовых автомобилей обслуживающих экономику Кирова и осуществляющих междугородние , международные перевозки рассредоточен по городу Кирову из за неимения альтернативы. Союз ГПКО "Вятка" готов осуществить этот проект силами членов Союза при поддержке Администрации г. Кирова. Очень важно то , что те кто будет пользоваться ТракСтапом , должны сами его развивать под собственные нужды. Данный проект даст возможность получить г. Кирову дополнительный источник пополнения бюджета.
Результат:
1)Уменьшение нагрузки на дороги г. Кирова и как результат сохранение автодорог в г. Кирове .
2)Уменьшение грузового автотранспорта в общем потоке машин как следствие уменьшение пробок.
3)Без острой необходимости транзитный транспорт не будет заходить в город.
4) при наличии инфраструктуры повышается туристическая привлекательность региона
4)Дополнительные поступления в бюджет города.
Поддержать инициативу можно по ссылке